电解液吨桶转运效率低?突破流量是关键
新能源汽车市场的蓬勃发展,正推动着动力电池制造业迈向新的高峰,电解液作为动力电池的核心材料之一,需求量亦随之飙升,其装卸和转运效率显得愈发重要,甚至成为影响整个生产链流畅度和响应速度的重要因素。电解液转运过程中,从电解液厂灌装到电池厂卸料,通常采用“槽车或吨桶+快速接头”的组合方案操作。
小口径接头转运,出货效率受限
目前,在采用吨桶转运时,大多电解液和电池生产厂家一般给吨桶装配的都是DN08的小口径接头,遗憾的是,这种方案因流量较小而在很大程度上制约了充装效率,使得整体出货效率受到限制,逐渐难以满足日益增长的出货需求。
多接头并联传输,效率未能突破
为了提升转运效率,一些厂商尝试通过并联多个DN08小口径接头,将2到4对接头同步连接来增加流量,然而这种做法受限于单个接头的流通直径,并未能在效率上带来质的飞跃。同时,管路数量的增加,不仅加大了操作工作量,也无形累加了潜在的泄漏和故障风险以及维护成本。
大口径创新方案,4倍+流量性能
为突破现有局限,更为有效且创新的解决方案是采用一个单一的大口径接头,替代多个并联的小口径接头,这种设计能显著提升流量,在传输速率上具有更大优势。
史陶比尔大口径干式接头TCH,以其卓越的大流量、严格的安全与出色的操作设计,能够实现快速、无泄漏、高质量地电解液转运,与DN08小口径接头相比,同压降下拥有4倍以上的流量性能,成为电解液吨桶转运的理想选择。
作为流体连接领域的专家,史陶比尔在化工物料装卸和大流量传输方面具有丰富经验,为电解液吨桶转运等关键环节提供可靠且高效的连接解决方案。